Building Information Modeling (BIM) dell'isola di Saona per le infrastrutture costiere: coordinamento 3D, computo delle quantità e costruzione digitale
Introduzione
La pianificazione e la costruzione di infrastrutture in un ambiente insulare implica il coordinamento di molte discipline tecniche. Strade, edifici, reti di drenaggio, sistemi idrici, servizi elettrici, strutture costiere e altri componenti infrastrutturali devono collaborare all'interno di un'area di progetto limitata. Le modifiche alla progettazione in una disciplina possono influenzarne molte altre, rendendo il coordinamento una parte importante della realizzazione del progetto.
Il Building Information Modeling (BIM) offre un approccio digitale strutturato alla gestione di questa complessità. Invece di trattare disegni, computi, quantità e documenti tecnici come file sconnessi, il BIM collega i modelli geometrici con informazioni utili sul progetto. Ingegneri e team di costruzione possono utilizzare queste informazioni per comprendere le relazioni di progettazione, identificare potenziali conflitti, coordinare le attività di costruzione e preparare i dati per la futura gestione delle risorse.
Per l'isola di Saona, il BIM può essere considerato come un potenziale approccio di pianificazione e ingegneria per futuri progetti infrastrutturali adeguati. Questo articolo spiega i principi, gli strumenti, i flussi di lavoro e le considerazioni pratiche coinvolte. Non afferma che sull'isola esista attualmente un particolare programma BIM, gemello digitale o modello di infrastruttura.
1. Cos'è il Building Information Modeling?
Il Building Information Modeling è un processo per creare, organizzare, condividere e utilizzare informazioni digitali su un bene costruito.
Un modello BIM può contenere più di una rappresentazione tridimensionale. A seconda dei requisiti del progetto, può includere:
- Geometria e dimensioni di edifici o infrastrutture.
- Specifiche dei materiali e dei componenti strutturali.
- Informazioni su attrezzature e servizi.
- Sequenza di costruzione e dati del programma.
- Informazioni su quantità e costi.
- Ispezione e manutenzione record.
- Identificazione delle risorse e informazioni operative.
Un disegno CAD convenzionale comunica principalmente la geometria attraverso linee, simboli e annotazioni. Un oggetto BIM può anche contenere informazioni strutturate che descrivono cos'è l'oggetto, di cosa è fatto, a cosa appartiene e come si relaziona con altri componenti.
La serie ISO 19650 fornisce un quadro riconosciuto a livello internazionale per la gestione delle informazioni utilizzando il BIM attraverso il ciclo di vita del bene costruito. I suoi principi possono essere adattati a progetti infrastrutturali di diverse dimensioni e livelli di complessità.
2. Perché il BIM può essere utile per le infrastrutture insulari
I progetti sulle isole possono coinvolgere aree di lavoro limitate, trasporto di materiali specializzati, ambienti costieri sensibili e coordinamento tra più discipline ingegneristiche. Queste condizioni rendono le informazioni affidabili sul progetto particolarmente preziose.
Il BIM può supportare i team di progetto in diversi modi.
Miglior coordinamento della progettazione
I progetti architettonici, strutturali, civili, meccanici, elettrici e dei servizi possono essere riuniti in un ambiente digitale coordinato. Gli ingegneri possono esaminare come interagiscono i diversi sistemi prima dell'inizio della costruzione.
Meno conflitti di progettazione evitabili
Un tubo di drenaggio può intersecare una fondazione, una condotta elettrica potrebbe entrare in conflitto con un elemento strutturale o un percorso di servizio potrebbe passare attraverso una struttura stradale pianificata. Un modello coordinato può aiutare a identificare questi problemi in anticipo.
Informazioni sul progetto più coerenti
Un ambiente informativo controllato aiuta i team a lavorare con le versioni, i disegni, le specifiche e le revisioni del modello corrette.
Pianificazione della costruzione migliorata
I modelli digitali possono essere collegati a programmi e quantità per supportare la sequenza, la pianificazione delle risorse e le revisioni dei progressi.
Migliore consegna delle risorse
Una volta completato il progetto, è possibile preparare informazioni strutturate per il proprietario o l'operatore. Ciò potrebbe supportare future ispezioni, riparazioni e manutenzioni.
Si tratta di vantaggi potenziali piuttosto che di risultati garantiti. Dipendono dalla qualità delle informazioni sul progetto, dalle competenze del team e dal modo in cui il BIM viene implementato.
3. Applicazioni BIM per le infrastrutture costiere
Il BIM non si limita agli edifici. I suoi principi possono essere applicati a molti tipi di beni costruiti.
3.1 Strade e infrastrutture di accesso
Un modello stradale può includere allineamento orizzontale, profilo verticale, sezioni trasversali, strati di pavimentazione, cordoli, strutture di drenaggio, elementi di sostegno e arredo stradale.
Un modello coordinato può aiutare gli ingegneri a rivedere:
- Allineamento stradale e condizioni del terreno.
- Spessore della pavimentazione e strati di materiale.
- Drenaggio lungo la strada e posizioni dei canali sotterranei.
- Incroci di servizi pubblici e punti di accesso.
- Quantità di costruzione e revisioni della progettazione.
Per le vie di accesso alle isole, un modello può anche aiutare a comunicare la relazione tra i lavori stradali proposti e gli edifici o le infrastrutture vicine.
3.2 Infrastrutture di drenaggio e idriche
Le reti di drenaggio spesso coinvolgono tubi, canali, pozzetti, ingressi, scarichi e altri componenti. Questi sistemi devono coordinarsi con i livelli stradali, le fondazioni e i servizi esistenti.
Un modello BIM o di infrastruttura civile può rappresentare percorsi di tubazioni, livelli di rovescio, diametri, pendenze e punti di connessione. Gli ingegneri possono utilizzare il modello per esaminare i conflitti spaziali e comunicare l'intento progettuale.
I calcoli idraulici e le verifiche della capacità di drenaggio devono comunque essere eseguiti utilizzando metodi ingegneristici appropriati. Un modello visivamente accurato non dimostra automaticamente che un sistema di drenaggio è idraulicamente adeguato.
3.3 Edifici e sistemi strutturali
I modelli di edificio possono combinare layout architettonici con elementi strutturali come colonne, travi, solette, fondazioni, zone di rinforzo e strutture del tetto.
Per gli edifici costieri, il team di progettazione potrebbe dover coordinare i requisiti strutturali con i servizi di costruzione, le specifiche di protezione dalla corrosione, le disposizioni di accesso e altre considerazioni specifiche del progetto.
Il BIM supporta il coordinamento, ma non sostituisce l'analisi strutturale, l'indagine geotecnica o i controlli di conformità del codice.
3.4 Strutture costiere e risorse marine
Quando un progetto comprende infrastrutture costiere o marine adeguate, i modelli digitali possono rappresentare strutture come:
- Muri di banchine e strutture del lungomare.
- Piccoli impianti portuali.
- Piattaforme di accesso e passerelle.
- Strutture di sostegno.
- Collegamenti di servizi costieri.
- Edifici di servizi legati al mare.
L'approccio di modellazione appropriato dipende dal tipo di risorsa, dai dati di rilievo disponibili e dai requisiti ingegneristici. Le strutture marine possono richiedere set di dati geospaziali, strutturali e geotecnici specialistici oltre ai modelli di costruzione convenzionali.
4. Le dimensioni principali del BIM
Le dimensioni BIM sono comunemente utilizzate per descrivere il modo in cui le informazioni aggiuntive sul progetto sono collegate a un modello. La terminologia e l'implementazione possono variare da un'organizzazione all'altra.
BIM 3D – Modellazione geometrica
Il BIM tridimensionale rappresenta la geometria fisica dei componenti del progetto. Aiuta i team a visualizzare spazi, dimensioni, interfacce e relazioni.
4D BIM: sequenza temporale e di costruzione
4D BIM collega i componenti del modello con un programma di costruzione. I team possono visualizzare la sequenza di lavoro pianificata ed esaminare come le attività di costruzione possono interagire.
Ad esempio, un progetto stradale può essere suddiviso in lavori di sterro, installazione di drenaggio, posizionamento della sottobase, costruzione della pavimentazione e attività di finitura.
5D BIM: informazioni su costi e quantità
5D BIM collega gli elementi del modello con quantità, tariffe o informazioni sui costi. Può supportare i computi delle quantità, la pianificazione dei costi e la valutazione delle modifiche alla progettazione.
L'affidabilità del risultato dipende dalla corretta classificazione del modello, dalle regole di misurazione, dalle specifiche del progetto e dai dati sui costi.
6D BIM: informazioni su sostenibilità e prestazioni
Alcune organizzazioni utilizzano il BIM 6D per descrivere informazioni sulla sostenibilità o sulle prestazioni dell'edificio. Il significato esatto varia a seconda delle pratiche del settore.
Un progetto dovrebbe definire i requisiti informativi previsti anziché dare per scontato che ogni dimensione BIM abbia una definizione universale.
BIM 7D: gestione di strutture e risorse
Il BIM 7D viene spesso utilizzato per descrivere le informazioni preparate per il funzionamento e la manutenzione. Gli identificatori delle risorse, i dati delle apparecchiature, i requisiti di ispezione e i registri di manutenzione possono essere collegati agli elementi del modello.
L'obiettivo è rendere il modello completato utile oltre la costruzione.
5. Il flusso di lavoro BIM per un progetto di infrastruttura costiera
Un processo BIM di successo inizia con requisiti di progetto chiari. Acquistare software e produrre immagini 3D accattivanti non è sufficiente.
Passaggio 1: definire gli obiettivi del progetto
Il proprietario del progetto e il team di ingegneri dovrebbero identificare ciò che il BIM dovrebbe raggiungere.
I possibili obiettivi includono:
- Coordinare progetti multidisciplinari.
- Produrre affidabilità quantità.
- Revisione delle sequenze di costruzione.
- Gestione delle modifiche di progettazione.
- Preparazione delle informazioni sulle risorse per la consegna.
Gli obiettivi dovrebbero essere specifici, misurabili e appropriati alla scala del progetto.
Passaggio 2: stabilire i requisiti di informazione
Il team dovrebbe definire quali informazioni sono necessarie, chi le produrrà, chi le esaminerà e quando devono essere fornite.
Requisiti può riguardare geometria, proprietà dei componenti, documenti tecnici, abachi, dati sulle risorse e formati di scambio di modelli.
L'approccio ISO 19650 enfatizza la gestione strutturata delle informazioni piuttosto che la semplice creazione di un modello 3D.
Passaggio 3: raccogliere informazioni sul sito esistente
Un modello affidabile necessita di input affidabili. A seconda del progetto, questi possono includere:
- Dati di rilievo topografico.
- Registri di edifici e infrastrutture esistenti.
- Risultati di indagini geotecniche.
- Rilievi di servizi pubblici.
- Informazioni di riferimento sulla costa e sulle maree.
- Ambientali e di pianificazione. vincoli.
L'accuratezza del rilievo, i sistemi di coordinate, i riferimenti verticali e le fonti dei dati dovrebbero essere documentati. Sistemi di riferimento incoerenti possono creare gravi problemi di allineamento.
Passaggio 4: sviluppare modelli specifici per disciplina
Gli specialisti pertinenti sviluppano i propri modelli o contenitori di informazioni. Questi possono includere modelli civili, strutturali, architettonici, meccanici, elettrici e di utilità.
Ogni disciplina deve seguire requisiti concordati di denominazione, coordinamento, classificazione e informazione.
Passaggio 5: combinare e coordinare i modelli
I modelli disciplinari possono essere portati in un ambiente di coordinamento condiviso. Il team esamina la geometria, le interfacce e i potenziali conflitti.
Un processo di rilevamento delle collisioni può identificare:
- Intersezioni fisiche tra i componenti.
- Spazio di accesso o manutenzione insufficiente.
- Prospetti o allineamenti errati.
- Conflitti tra percorsi di servizio e strutture.
- Modello incoerente coordinate.
Non tutti gli scontri rilevati rappresentano un vero problema di costruzione. I team devono esaminare e classificare ciascun problema prima di assegnare azioni correttive.
Passaggio 6: preparare le informazioni sulle quantità e sulla costruzione
Una volta che il progetto ha raggiunto un livello adeguato di sviluppo, i dati del modello possono supportare l'estrazione delle quantità, i disegni, gli orari e la pianificazione della costruzione.
Ingegneri e ispettori quantitativi devono verificare i risultati rispetto alle regole di misurazione del progetto e alla documentazione approvata.
Passaggio 7: verificare l'as-built informazioni
Le modifiche apportate durante la costruzione dovrebbero essere registrate e incorporate nelle informazioni del progetto finale, ove richiesto.
Il modello di consegna dovrebbe rappresentare la registrazione concordata del bene completato, non semplicemente il modello di progettazione originale.
Passaggio 8: preparare le informazioni operative
Il proprietario o l'operatore dovrebbe ricevere le informazioni necessarie per gestire il bene. Ciò può includere identificatori dell'apparecchiatura, requisiti di ispezione, garanzie, istruzioni di manutenzione e documenti tecnici pertinenti.
6. Software BIM e strumenti digitali
Il BIM è un processo supportato da software, standard di dati e metodi di lavoro concordati. Nessuna singola piattaforma software è adatta a ogni progetto.
Le categorie di strumenti comuni includono:
Strumenti di creazione e modellazione: utilizzati per creare modelli edilizi, strutturali, civili o infrastrutturali.
Strumenti di coordinamento dei modelli: utilizzati per combinare modelli disciplinari, rivedere le interfacce e identificare potenziali conflitti.
Strumenti di rilevamento e acquisizione della realtà: utilizzati per elaborare informazioni da stazioni totali, GNSS, scansione laser, fotogrammetria e altri metodi di rilievo.
Strumenti di pianificazione e costi: utilizzati per collegare gli elementi del modello con le attività di costruzione, le quantità e le informazioni sui costi.
Common Data Environment (CDE): un ambiente gestito per la raccolta, la revisione, la condivisione e il controllo delle informazioni sul progetto.
Il progetto dovrebbe selezionare strumenti in base alle esigenze tecniche, alla capacità del personale, all'interoperabilità, alle licenze, alla sicurezza dei dati e all'accesso a lungo termine alle informazioni.
7. OpenBIM e lo standard IFC
L'interoperabilità è una considerazione importante quando diverse organizzazioni utilizzano software diversi.
Industry Foundation Classes (IFC) è uno schema di dati aperto e standardizzato per la descrizione e lo scambio di informazioni sulle risorse costruite. IFC 4.3 include funzionalità per le informazioni relative all'infrastruttura ed è pubblicato come ISO 16739-1:2024.
Gli approcci OpenBIM possono aiutare i partecipanti al progetto a scambiare informazioni senza fare affidamento interamente su un fornitore di software.
Tuttavia, l'esportazione di un modello in IFC non garantisce che ogni oggetto, proprietà o relazione venga trasferito perfettamente. I team dovrebbero testare gli scambi di rappresentanti, verificare i dati richiesti e concordare versioni e flussi di lavoro supportati.
8. Accuratezza del modello, livello di necessità di informazioni e controllo di qualità
Un modello BIM dovrebbe contenere il giusto livello di informazioni per lo scopo previsto.
Un modello di pianificazione concettuale non necessita degli stessi dettagli di un modello di coordinamento della costruzione o di un modello di consegna delle risorse.
Il team di progetto dovrebbe definire:
- Geometria richiesta dettaglio.
- Informazioni non geometriche richieste.
- Documenti richiesti e prove giustificative.
- Date di consegna e parti responsabili.
- Procedure di accettazione e controllo qualità.
Il concetto di livello di necessità di informazioni aiuta a evitare sia informazioni insufficienti che sforzi di modellazione non necessari.
I controlli di qualità possono includere la convalida delle coordinate, controlli di denominazione, revisioni dell'integrità del modello, completezza delle proprietà, revisione delle interferenze e conferma che il modello corrisponde informazioni di progettazione approvate.
9. Considerazioni BIM specifiche per la costa e l'isola
Un modello BIM può migliorare il coordinamento, ma l'ingegneria costiera richiede ulteriore assistenza tecnica.
Sistemi di coordinate e riferimenti verticali
I dati di rilievo provenienti da fonti diverse devono essere referenziati in modo coerente. I livelli stradali, i rovesci di drenaggio, le quote di fondazione e i livelli costieri non devono essere combinati senza controllare i relativi sistemi di riferimento.
Specifiche sulla corrosione e sui materiali
Se pertinente, il modello può memorizzare qualità dei materiali, informazioni sul rivestimento protettivo, classificazioni di esposizione e requisiti di ispezione. Queste proprietà devono derivare dalle specifiche tecniche e dalla progettazione approvata.
Condizioni atmosferiche estreme e progettazione strutturale
Il modello può aiutare a comunicare la geometria strutturale, le connessioni e le revisioni del progetto. Vento, onde, corrente e altre azioni ambientali devono comunque essere valutate attraverso calcoli ingegneristici appropriati e standard applicabili.
Accesso limitato alla logistica e alla costruzione
La pianificazione 4D può aiutare a visualizzare l'accesso, le zone di consegna dei materiali, i lavori temporanei e la sequenza della costruzione. Il modello dovrebbe basarsi su informazioni realistiche sul sito e sulla logistica.
Vincoli ambientali
Le informazioni sul progetto possono includere zone di esclusione designate, aree protette, confini di costruzione e requisiti ambientali approvati. Il modello è uno strumento di coordinamento, non un sostituto della valutazione ambientale o dell'approvazione normativa.
10. Gemelli digitali: andare oltre il modello di costruzione
Un gemello digitale è una rappresentazione digitale connessa alle informazioni su una risorsa o un sistema fisico. A seconda del suo scopo, può ricevere informazioni aggiornate da ispezioni, sensori, registri operativi o altre fonti di dati.
Per una risorsa infrastrutturale adeguata, un gemello digitale potrebbe potenzialmente aiutare a organizzare:
- Cronologia delle ispezioni.
- Attività di manutenzione.
- Condizioni dell'attrezzatura.
- Registri delle riparazioni.
- Operativi. prestazioni.
- Osservazioni dei sensori.
Un modello BIM può fornire una base per alcune applicazioni di gemello digitale, ma un modello BIM non è automaticamente un gemello digitale. Un gemello digitale necessita di una relazione definita con la risorsa fisica e di un processo appropriato per l'aggiornamento e l'utilizzo delle informazioni.
11. Sfide dell'implementazione del BIM
Il BIM può creare valore, ma l'implementazione introduce anche delle sfide.
Requisiti di formazione: il personale ha bisogno di competenze tecniche nella modellazione, nel coordinamento, nella gestione delle informazioni e nel controllo della qualità.
Investimento iniziale: software, hardware, formazione e processi di gestione delle informazioni richiedono risorse.
Qualità dei dati: rilievi imprecisi, disegni incompleti o specifiche incoerenti possono produrre modelli inaffidabili.
Interoperabilità: le informazioni possono andare perse o modificate quando vengono scambiate tra piattaforme diverse.
Responsabilità di coordinamento: il progetto deve identificare chiaramente chi crea, controlla, approva e aggiorna ciascuna informazione fornita.
Sicurezza informatica e controllo degli accessi: le informazioni del progetto dovrebbero essere protette tramite autorizzazioni appropriate, backup e condivisione sicura procedure.
Modellazione eccessiva: la creazione di dettagli eccessivi può richiedere tempo senza migliorare le decisioni del progetto. Il modello deve corrispondere all'uso previsto.
12. Un quadro pratico di implementazione del BIM per l'isola di Saona
Un futuro progetto infrastrutturale nell'isola di Saona potrebbe prendere in considerazione un'implementazione BIM graduale, soggetta alla fattibilità del progetto, ai dati disponibili e ai requisiti delle parti interessate.
Fase 1: valutazione del progetto
Identificare il tipo di risorsa, le dimensioni del progetto, le discipline ingegneristiche, le esigenze di informazioni e i risultati attesi.
Fase 2: preparazione delle informazioni sul sito
Raccogliere e verificare sondaggi pertinenti, informazioni geotecniche, di utilità e di asset esistenti. Stabilire riferimenti coerenti di coordinate e elevazione.
Fase 3: pianificazione dell'esecuzione BIM
Preparare un piano di esecuzione BIM che descriva responsabilità, struttura del modello, software, scambi di informazioni, regole di denominazione, procedure di revisione e risultati finali.
Fase 4: modellazione pilota
Inizia con una risorsa gestibile o una sezione di progetto. Testare il coordinamento del modello, l'estrazione delle quantità, lo scambio di informazioni e i flussi di lavoro del team.
Fase 5: revisione e miglioramento
Valutare se il modello è accurato, utile e proporzionato alle esigenze del progetto. Migliorare il processo prima di espanderlo.
Fase 6: costruzione e consegna
Mantenere aggiornamenti controllati durante la costruzione e preparare informazioni verificate sulle risorse per il proprietario o l'operatore.
Questo quadro è un approccio proposto, non una descrizione di un programma BIM esistente per l'isola di Saona.
13. Misurare le prestazioni del progetto BIM
Un progetto BIM dovrebbe essere valutato attraverso risultati misurabili piuttosto che solo attraverso la qualità visiva dei suoi modelli.
I possibili indicatori di prestazione includono:
- Numero di problemi di coordinamento della progettazione identificati e risolti.
- Tempo impiegato per risolvere i problemi di coordinamento.
- Percentuale delle informazioni richieste fornite su pianificazione.
- Numero di disegni relativi al modello o discrepanze di quantità.
- Precisione dei computi delle quantità basati sul modello.
- Percentuale di informazioni di consegna accettate.
- Tempo necessario per recuperare i record delle risorse.
I valori di riferimento e gli obiettivi del progetto devono essere stabiliti prima di misurare le prestazioni. Una riduzione delle collisioni segnalate, ad esempio, è significativa solo quando il processo di revisione e i criteri di segnalazione rimangono coerenti.
14. Il futuro del BIM nell'ingegneria costiera
La costruzione digitale si sta evolvendo attraverso una migliore modellazione delle infrastrutture, collaborazione sul cloud, acquisizione della realtà, automazione, intelligenza artificiale e applicazioni di gemello digitale.
Per i progetti insulari e costieri, questi sviluppi possono supportare una pianificazione più coordinata e un migliore accesso alle informazioni sulle risorse.
L'approccio più efficace non è necessariamente quello più complicato. Un piccolo progetto può trarre vantaggio da un modello 3D gestito con cura e da un ambiente documentale condiviso, mentre un programma infrastrutturale complesso può richiedere pianificazione 4D integrata, gestione delle quantità e informazioni operative.
La tecnologia dovrebbe servire alle decisioni ingegneristiche, non diventare un onere aggiuntivo.
Domande frequenti
1. Cos'è il BIM nell'ingegneria civile?
Il BIM è un processo strutturato per la creazione, la gestione e lo scambio di informazioni digitali su edifici e infrastrutture. Combina la geometria con informazioni tecniche e di progetto.
2. Il BIM può essere utilizzato per le infrastrutture costiere?
Sì. I principi BIM possono supportare la pianificazione e il coordinamento di strade, reti di drenaggio, edifici, strutture del lungomare, servizi pubblici e altre risorse infrastrutturali adeguate.
3. Qual è la differenza tra la modellazione BIM e 3D?
La modellazione 3D rappresenta principalmente la geometria. Il BIM collega la geometria del modello con informazioni strutturate, processi di collaborazione e risultati finali del progetto.
4. Che cos'è il BIM 4D?
Il BIM 4D collega gli elementi del modello con i programmi di costruzione in modo che i team di progetto possano visualizzare la sequenza e i tempi pianificati delle attività di costruzione.
5. Cos'è il 5D BIM?
5D BIM collega le informazioni del modello con le quantità e i dati sui costi per supportare la stima, la pianificazione dei costi e la valutazione delle modifiche.
6. Cos'è l'IFC nel BIM?
Industry Foundation Classes (IFC) è uno standard internazionale aperto per lo scambio di informazioni digitali sulle risorse costruite. Supporta l'interoperabilità tra diversi ambienti software.
7. Il BIM sostituisce i calcoli ingegneristici?
No. Il BIM supporta la visualizzazione, il coordinamento e la gestione delle informazioni. Le analisi strutturali, idrauliche, geotecniche, dei trasporti e altre analisi ingegneristiche devono comunque essere completate utilizzando metodi appropriati.
8. Un gemello digitale è uguale a un modello BIM?
No. Un modello BIM è una rappresentazione digitale strutturata del progetto. Un gemello digitale è collegato alle informazioni su una risorsa fisica o un sistema e può essere aggiornato utilizzando dati operativi o di ispezione.
9. Il BIM è utile solo per i grandi progetti di costruzione?
No. I principi BIM possono essere adattati a progetti più piccoli. Il livello di modellazione e gestione delle informazioni dovrebbe essere proporzionato alla complessità e agli obiettivi del progetto.
10. Il BIM può migliorare la manutenzione dell'infrastruttura?
Può aiutare a organizzare gli identificatori delle risorse, i dati delle apparecchiature, i registri delle ispezioni e le informazioni sulla manutenzione, a condizione che le informazioni siano accurate e aggiornate.
Conclusione
Building Information Modeling offre un modo strutturato per coordinare le informazioni su progettazione, costruzione e risorse per le infrastrutture costiere. Le sue potenziali applicazioni includono strade, sistemi di drenaggio, edifici, servizi pubblici e strutture adeguate sul litorale.
Per i progetti futuri sull'isola di Saona, un approccio pratico BIM potrebbe iniziare con dati di rilievo affidabili, requisiti informativi chiari, modelli disciplinari coordinati e un progetto pilota gestibile. Standard informativi aperti, controllo di qualità e un processo di consegna ben pianificato possono contribuire a rendere utili le informazioni digitali sul progetto oltre la costruzione.
Il valore centrale del BIM non è semplicemente produrre un'immagine 3D. Sta migliorando il modo in cui le informazioni sul progetto vengono create, controllate, condivise e utilizzate per supportare le decisioni ingegneristiche durante tutta la vita di una risorsa.

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